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在电动车满街跑的今天,福特撼路者黑色版逆势而上,在澳大利亚推出柴油动力车型,这到底是情怀作祟,还是另有玄机?
说白了,这撼路者Black Edition(黑色版)可不是随便出的,浑身上下透着一股“黑化强十倍”的味道。黑色车身套件一上,再配上2.0T柴油发动机和10速自动变速箱,限量750辆,在澳大利亚卖68990澳元(约合人民币32万元)。这价格,你品,你细品,可不便宜啊!
为啥偏偏是澳大利亚?这就要说到澳洲人民对柴油SUV的特殊偏爱了。澳大利亚地广人稀,很多地方都是没铺过的路,柴油SUV扭矩大,跑起来有劲儿,而且还省油。像丰田普拉多、三菱帕杰罗这些柴油SUV,在澳洲卖得那是相当好。福特这招啊,就是看准了澳洲市场的这个特点,搞了个定制款,也算是精准打击了。
再说说这撼路者,其实它和福特Ranger皮卡是“亲兄弟”,俩车用的是一个平台,零件啥的都能通用,这样一来,研发和生产成本就降下来了。Ranger在澳洲卖得不错,也给撼路者撑了撑腰,毕竟有个好哥哥,弟弟也能沾点光嘛!平台化生产,现在车企都爱这么干,能省不少钱呢。
福特在澳洲的SUV产品线,这几年也是变了不少。之前卖的锐界(Edge)不卖了,把重心放到了Ranger皮卡和Everest(撼路者)上。这说明啥?说明福特觉得,在澳洲,皮卡和硬派SUV更有市场。车企嘛,得跟着市场走,啥卖得好就卖啥,这才能赚钱。
这撼路者黑色版,外观上也是下了功夫。基于撼路者Trend打造,全身黑化,看着就霸气。车顶行李架、侧踏板、门把手、后视镜、前格栅,能黑的地方都黑了,再配上18英寸黑色轮毂和全地形轮胎,野性十足。颜色也有三种可选:雪花石膏白珍珠、暗影黑、铝金属色。配置也挺丰富,7座布局,自适应巡航、交通标志识别、车道保持辅助啥的都有,还能选装拖车套件和高级座椅包。
动力方面,撼路者黑色版用的是2.0T柴油发动机,最大功率152千瓦,最大扭矩500牛·米,匹配10速自动变速箱和全时四驱系统。在澳洲,柴油车还是有一定的市场,但是排放标准也越来越严了。环保这事儿,现在是全球趋势,谁也躲不过。
撼路者这车,在全球其他地方卖得并不咋地。比如在南美洲,虽然也挺能越野,但是跟丰田Fortuner、三菱帕杰罗劲畅这些老牌选手比,品牌力还是差了点。而且,本地化生产也没跟上,成本也降不下来。全球车型,还得根据不同市场的具体情况,制定不同的策略才行。
话说回来,现在电动车这么火,福特也在澳洲搞电动化转型呢。虽然撼路者黑色版还是烧柴油的,但是福特也说了,以后要推出更多纯电动车型,还要建更多的充电桩。这说明啥?说明福特也知道,电动化是大势所趋,不能光靠硬派SUV撑着。
遥想当年,撼路者也是个硬汉形象,现在却面临着电动化的冲击。江铃福特也曾经把撼路者引入国内,但是现在已经停产停售了。以后第三代撼路者会不会再来中国,现在还不好说。
这撼路者,到底能不能在时代浪潮中找到新的定位,续写传奇?只能说,时代变了,一切皆有可能。
2025-05-25 01:34:22
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